| Piawai | Di mana dijumpai | Serasi dengan |
|---|---|---|
| Kehausan di bawah 0.5 peratus | Rantai yang masih baharu atau sederhana | Teruskan menunggang, periksa semula selepas 500 km |
| Kehausan 0.5 hingga 0.75 peratus | Titik tukar untuk sepuluh kelajuan ke atas | Tukar rantai sahaja, kaset biasanya masih selamat |
| Kehausan melebihi 1.0 peratus | Rantai yang dibiarkan terlalu lama | Tukar rantai dan kaset bersama, kadang cincin hadapan juga |
Rantai tidak meregang seperti getah, walaupun itulah perkataan yang selalu digunakan. Yang sebenarnya berlaku ialah pin dan bushing di dalam setiap pautan terhakis sedikit demi sedikit oleh habuk dan pasir. Setiap pautan menjadi lebih panjang sepersekian milimeter, dan apabila dikalikan dengan seratus lebih pautan, jarak antara gigi rantai tidak lagi sepadan dengan jarak antara gigi kaset.
Selagi perbezaan itu kecil, tiada apa yang dirasai semasa menunggang. Masalahnya ialah rantai yang sudah panjang mula mengukir profil barunya sendiri pada setiap sproket. Gigi kaset menjadi tirus seperti gelombang. Apabila akhirnya rantai baharu dipasang, gigi yang sudah berubah bentuk itu tidak dapat memegangnya, dan rantai melompat setiap kali anda menekan pedal dengan kuat. Ketika itu tukar rantai sahaja sudah tidak menyelesaikan apa-apa.
Alat pemeriksa kehausan menyelesaikan masalah ini dengan satu gerakan. Ia dimasukkan ke dalam rantai dan menunjukkan sama ada kehausan sudah melepasi setengah peratus atau tiga suku peratus. Untuk transmisi sepuluh kelajuan ke atas, kami menasihatkan menukar pada setengah peratus. Untuk lapan dan sembilan kelajuan yang rantainya lebih lebar dan lebih tebal, tiga suku peratus masih selamat dan menjimatkan beberapa ratus kilometer.
Di kaunter kami, ukuran ini adalah percuma dan mengambil masa kurang daripada seminit. Sebabnya bukan kemurahan hati semata-mata. Menjual rantai berharga tiga puluh ringgit kepada seseorang yang sebenarnya memerlukan kaset seratus ringgit bermakna orang itu akan kembali dalam sebulan dengan masalah yang sama dan rasa tidak percaya. Lebih baik memberi nombor sebenar sekali sahaja pada hari pertama.
Bagi mereka yang menunggang setiap hari dalam cuaca Pulau Pinang, satu kitaran yang mudah berkesan. Periksa rantai setiap lima ratus kilometer, atau setiap kali selepas dua minggu hujan berterusan. Simpan dua rantai dan tukar berselang seli antara keduanya. Kaset kemudian bertahan tiga hingga empat kali lebih lama daripada rantai, dan jumlah perbelanjaan setahun turun walaupun anda membeli lebih banyak rantai.